11月昆明摩爾大廈4部電梯使用十多年了，已到使用年限，由于使用頻率太高，老化嚴(yán)重，盡管更換多處部件，故障依然不斷。9月13日13時武漢市一建筑
工地發(fā)生重大安全事故，一臺施工電梯升至100米處時發(fā)生墜落，19條人命瞬間消亡。而此前，類似的電梯悲劇在全國發(fā)生了多起。5月14日湖北宜昌，正在
運行的超市手扶梯斷裂，一名老人墜亡。15日深圳市羅湖區(qū)筍崗東路長虹大廈內(nèi)的1號電梯出現(xiàn)故障，一名女實習(xí)護(hù)士被夾頭部死亡。16日云南玉溪中醫(yī)院，一
名患者同樣因踏空，身體卡在電梯與墻壁縫隙間致死。如此頻繁發(fā)生電梯事故，讓人不禁驚恐擔(dān)心，安全警鐘再敲。
多起電梯事故讓大家已感到害怕驚恐！到底是什么讓乘坐電梯變得危機(jī)四伏？乘坐電梯應(yīng)當(dāng)注意什么？電梯突然下墜該怎么保護(hù)自己？
電梯安全四大病因：1.維保不及時。電梯是復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備，維保不及時，小故障容易造成轎廂驟停、門不能開啟、將人困在轎箱內(nèi)甚至夾擠乘客等問題，此時
如沒有專業(yè)人員救援并排除故障，就可能出現(xiàn)事故。目前來看電梯出現(xiàn)問題主要是維保不及時，一些使用單位雖然按照質(zhì)監(jiān)部門要求，與維保單位簽訂維保合同，但
存在“壓價”等現(xiàn)象，支付的維保費大打折扣，造成維保公司“只維修、不保養(yǎng)”，使用單位、維保單位為了維修費爭執(zhí)，互相推卸責(zé)任，不能保證電梯安全運行，
甚至導(dǎo)致操作人員不到位，當(dāng)電梯被困人員發(fā)出求救信號時，因電梯無人值守而造成事故。2.部分老舊電梯超期服役上世紀(jì)七八十年代生產(chǎn)的電梯，設(shè)計、生產(chǎn)制
造、安裝技術(shù)不完善，電控、機(jī)械故障較多，讓乘客十分擔(dān)心，這類電梯目前逐年減少、報廢。但同時，隨著電梯產(chǎn)業(yè)規(guī)模激增，一些小電梯廠不正當(dāng)競爭，用減少
成本等方法生產(chǎn)價格低廉的電梯，質(zhì)量問題較多。從處理消費者投訴看，確有一些不良開發(fā)商選用價格低廉的電梯，造成業(yè)主投訴。在電梯的使用年限及超過年限是
否強(qiáng)制報廢這方面，目前我國還沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)監(jiān)部門只能在每年的電梯定期檢驗中發(fā)現(xiàn)哪項不合格，強(qiáng)制要求使用單位整修后再投入使用。3.非專業(yè)人員操
作電梯釀成事故。曾有過電梯安裝、維修人員在工作時發(fā)生事故的例子，因此加強(qiáng)維保單位資質(zhì)人員專業(yè)化培訓(xùn)十分重要。使用電梯的人員應(yīng)注意：乘客進(jìn)入轎廂
后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層；乘客不得倚靠轎廂門；電梯均有額定運載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應(yīng)主
動減員退出電梯。4.電梯管理使用單位為省維護(hù)費非法運行。一些賓館、寫字樓、單位對使用的老舊電梯、運行時間較長的電梯、貨梯等，不愿花錢大修保養(yǎng)，為
節(jié)省“維保費”、“檢驗費”以“暫時停用”等為由不向質(zhì)監(jiān)部門報檢，而乘客人多或有貨物提升時則私自運行。這類電梯，超過檢驗期限，安全沒有保證。住宅電
梯使用十五年以上經(jīng)安全技術(shù)評估確認(rèn)已無法保證安全應(yīng)該報廢。
電梯裝置了防范措施。像電源控制保護(hù)裝置、緊急停梯開關(guān)、機(jī)械安全裝置等八種安全裝置來確保電梯的安全穩(wěn)定運行。還設(shè)置了安全保護(hù)措施。如超失速全保護(hù)
系統(tǒng)、終端越位安全保護(hù)系統(tǒng)等幾十項措施共同確保電梯的安全。對于合格產(chǎn)品即使偶爾出現(xiàn)停電、關(guān)人等故障，也不必太驚慌。
乘坐有安全檢驗合格標(biāo)志的電梯，超過檢驗日期的電梯存在安全隱患，不能乘坐。轎廂是否到位再進(jìn)入電梯。不超載，相互謙讓，等待下一步電梯，以確保電梯運
行安全。昆明摩爾大廈電梯口張貼通告，表示電梯存在安全隱患，請業(yè)主及相關(guān)人員不要乘坐電梯，若發(fā)生安全事故，后果由其自行承擔(dān)。律師表示，電梯貼霸王條
款，該告示無效甚至違法，一旦發(fā)生安全事故，還是要負(fù)責(zé)。
使用電梯應(yīng)注意以下事項：
乘客進(jìn)入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層；乘客不得倚靠轎廂門；電梯均有額定運載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提
示，此時乘客應(yīng)主動減員，退出電梯；當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)報警電話尋求幫助或等待救援。
避免電梯事故的預(yù)防措施：
發(fā)現(xiàn)電梯運轉(zhuǎn)異常應(yīng)停用并及時告訴維保人員，并擺放警示標(biāo)志。不乘坐“超齡“和不合使用標(biāo)準(zhǔn)的電梯。家長應(yīng)教育孩子如何正確乘坐電梯，以及發(fā)生事故時如何應(yīng)對。不要在電梯內(nèi)亂蹦亂跳，上下電梯時不要相互推擠。
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